Astrek es una empresa chilena de monitoreo y control de flota. Instalamos los equipos, configuramos las reglas sobre la operación real de cada cliente y mantenemos la plataforma que lee esos datos. Las tres cosas las hacemos nosotros, y eso define bastante de cómo trabajamos.
Por qué existimos
Es lo que encontramos cada vez que recibimos una flota que viene de otro proveedor: los equipos están instalados, reportan hace años, y nadie entra a la plataforma salvo cuando se robaron un vehículo. El GPS terminó siendo un seguro caro en vez de una herramienta de operación.
Las razones se repiten. Las alertas se configuraron con un umbral único y llegan cien por día, así que nadie las mira. Los informes hay que armarlos exportando a planilla, así que no se arman. El histórico está, pero encontrar el viaje del martes pasado toma veinte minutos, así que cuando un cliente reclama se responde de memoria.
Astrek existe para cerrar esa distancia. No porque tengamos un mapa mejor —todos los mapas se parecen— sino porque la parte que decide si un sistema se usa o no es la configuración, y esa parte casi nunca la hace el proveedor.
Cómo trabajamos
Explican por qué nuestras páginas dicen lo que dicen, y también por qué a veces decimos que no.
No tercerizamos la instalación. Es más lento de escalar y es la razón por la que sabemos cosas que un revendedor no puede saber: qué le hace el polvo de faena a un conector, por qué un equipo colgado del circuito de accesorios pierde justo las horas de estacionamiento, qué pasa con la señal dentro de un pique. Ese conocimiento es el que termina en las páginas de este sitio.
Trabajamos sobre equipos de distintos fabricantes y mantenemos el catálogo de modelos homologados que usa la plataforma para reconocerlos. Si su flota ya tiene equipos, en la mayoría de los casos no hay que cambiar nada. Y si mañana quiere cambiar de proveedor de hardware, no cambia de plataforma.
En este rubro es común leer «reduzca hasta un 20% el combustible» o «ROI en menos de seis meses» sin ninguna fuente detrás. Nosotros no publicamos un número si no podemos decir de dónde salió. Cuando citamos normativa, va con la fuente enlazada en la misma línea del dato y con la fecha en que se consultó. Cuando no tenemos el dato, lo decimos.
Si su caso no es para nosotros, se lo decimos en la primera conversación en vez de venderle igual. Y si nos pregunta por una función que todavía no hace lo que usted necesita, la respuesta es qué hace hoy exactamente, no una fecha de entrega.
Qué hacemos y qué no
Monitoreo en vivo, geocercas, viajes e histórico, alertas y reglas, control de documentos y vencimientos, inspecciones con evidencia, gestión de conductores, reportes, seguimiento compartido por enlace, cámaras y corte remoto sobre los equipos que lo soportan.
Instalación, configuración inicial y capacitación del equipo que va a usar la plataforma.
No somos una central de monitoreo con operadores 24/7 mirando pantallas por usted, y no somos una empresa de recuperación de vehículos. Cuando un cliente necesita eso, se lo decimos y trabajamos junto a quien lo provee.
Sobre el corte remoto conviene ser especialmente claro, porque es lo que más se promete de más en el rubro: requiere que el equipo instalado lo soporte y que la instalación incluya el relé cableado al circuito del vehículo. No es una función que se active por software en cualquier vehículo, y en una flota que ya tiene GPS suele requerir una visita por unidad.
La empresa
Concedido a Astrek SpA por CIAL Dun & Bradstreet. Identificador global que confirma que la empresa existe como entidad verificada.
No tenemos oficina con atención al público, y preferimos decirlo antes de que alguien haga el viaje. El trabajo ocurre donde está la flota: la instalación se coordina donde esté el vehículo y la puesta en marcha se hace con su equipo, en su operación. Operamos en todo Chile, y en flotas que operan en regiones se agenda por grupos para no detener la operación.
Contacto directo: lucas@astrek.cl y +56 9 4443 7440. Si es cliente y necesita entrar a la plataforma, el acceso está en app.astrek.cl.
El D-U-N-S® no es una calificación crediticia ni un certificado de calidad: acredita identidad, no desempeño. Lo exige, entre otros, el registro de desarrolladores de Apple y de Google para publicar una aplicación a nombre de una empresa.
Astrek se encuentra verificado como Software GPS en Chile en ComparaSoftware.
El detalle legal del servicio está en los Términos y Condiciones y el tratamiento de datos, en la Política de Manejo de Datos.
Agendar
Una sesión corta, sin presentación comercial: nos cuenta cómo opera hoy y le mostramos qué cambiaría con la plataforma funcionando.
Le vamos a escribir dentro del día hábil siguiente para coordinar la demostración. Si prefiere avanzar ahora, escríbanos por WhatsApp.
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