Revisión técnica, permiso de circulación, SOAP, revisión de gases, seguro, padrón y documentos del conductor, cada uno con su fecha y su aviso anticipado.
El problema
En la mayoría de las flotas el control de documentos vive en una planilla que alguien mantiene, y funciona hasta que esa persona sale de vacaciones. El costo de que falle no es administrativo: es un camión detenido en un control, una multa y una entrega que no se hizo.
El problema de fondo es que la planilla no avisa. Hay que acordarse de abrirla, y la fecha crítica suele pasar justo en la semana en que nadie la abrió.
En Astrek el documento vive junto al vehículo y avisa por sí solo antes de la fecha, con el estado a la vista: vigente, por vencer o vencido.
Qué hace Astrek
Un estado claro por documento y por vehículo, consultable desde el panel y desde el teléfono.
Revisión técnica, permiso de circulación, SOAP, revisión de gases, seguro y padrón, cada uno con su fecha de vencimiento.
Licencia y documentación del conductor asociada a la persona, no al vehículo, para que siga vigente cuando cambie de máquina.
El conductor consulta los documentos del vehículo desde su teléfono, sin depender de la carpeta física de la cabina.
Un camión detenido en un control cuesta más que todo el mes de servicio.
El aviso anticipado no es una funcionalidad sofisticada: es la que evita el costo más caro y más evitable de una flota.
Preguntas frecuentes
El plazo de aviso se define en la configuración, para que calce con el tiempo que su operación necesita para gestionar cada trámite: no es lo mismo agendar una revisión técnica que renovar un seguro.
Sí. Cada documento admite su archivo adjunto, de modo que el respaldo esté disponible cuando se necesita mostrarlo.
Una sesión corta, sin presentación comercial: nos cuenta cómo opera hoy y le mostramos qué cambiaría con la plataforma funcionando.
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