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GPS y rastreo satelital para cada tipo de operación, no un producto genérico.

GPS para camiones, maquinaria pesada, flotas livianas y autos particulares. Astrek se usa donde detenerse cuesta caro: transporte de carga, minería, construcción, agrícola, retail, servicios y rent a car. La plataforma es la misma; lo que cambia es qué se mide y qué regla importa.

Operaciones pesadas

Donde detenerse cuesta caro.

Transporte de carga

El negocio se juega en el cumplimiento y en el respaldo. Cuando un cliente reclama un atraso o discute una detención, la conversación se gana con el registro, no con la memoria.

  • Cumplimiento de rutas y ventanas horarias, con el viaje armado automáticamente.
  • Respaldo documentado ante reclamos, multas o siniestros.
  • Control del uso real de cada tracto: kilómetros, horas de motor y detenciones.
  • Enlace de seguimiento para que el cliente vea su carga sin acceder al resto de la flota.

GPS para transporte de carga

Minería y contratistas mineros

Faena es un entorno con reglas duras: velocidades máximas por zona, accesos controlados y auditorías que piden evidencia. La flota tiene que poder demostrar lo que hizo.

  • Velocidad dentro de zonas restringidas como regla propia, no como promedio.
  • Accesos y salidas de faena registrados con vehículo, conductor y hora.
  • Disponibilidad de equipo pesado medida en horas de motor efectivas.
  • Retransmisión de posiciones al sistema del mandante cuando el contrato lo exige.

GPS para minería

Construcción

La maquinaria está repartida entre obras y el costo se escapa en los traslados y en las horas que nadie registró. El control empieza por saber dónde estuvo cada equipo y cuánto trabajó de verdad.

  • Horas de motor efectivas por equipo y por obra.
  • Traslados entre frentes, con registro de cuándo y quién.
  • Uso fuera de horario detectado por regla de movimiento nocturno.
  • Documentos del vehículo y del operador al día, sin carpeta física.

GPS para construcción

Agrícola

Predios extensos, temporadas cortas y turnos que no admiten pausas. Cuando la ventana es de semanas, un equipo detenido sin que nadie se entere cuesta la cosecha.

  • Camiones y maquinaria localizados en predios amplios.
  • Alertas de detención prolongada durante la temporada alta.
  • Recorridos y horas por faena, para repartir el costo entre cuarteles.
  • Inspección de salida desde el teléfono, sin papel en terreno.

GPS para flotas agrícolas

Servicio, arriendo y uso particular

Donde el control es el respaldo.

Retail y distribución

La última milla se mide en entregas cumplidas dentro de la ventana comprometida. Y el cliente final quiere saber dónde viene su pedido sin llamar por teléfono.

  • Cumplimiento de ventanas horarias por ruta.
  • Geocercas de clientes con registro de llegada y salida.
  • Seguimiento compartido con el cliente final por enlace.
  • Kilómetros y detenciones por ruta, para rediseñar el reparto.

GPS para reparto

Servicios y contratistas

Cuadrillas repartidas en terreno, vehículos asignados a equipos de trabajo y un cliente que paga por la visita. Saber quién llegó y a qué hora deja de ser una discusión.

  • Vehículo asignado a cada equipo de trabajo.
  • Llegada a la dirección del cliente registrada por geocerca.
  • Uso del vehículo fuera del horario de trabajo.
  • Informe de visitas por período, sin armarlo a mano.

GPS para servicios en terreno

Rent a car y arriendo de vehículos

Cada arriendo sale con un conductor distinto y vuelve con una historia que hay que poder demostrar. El riesgo no es el kilometraje: es el siniestro, la multa y la no devolución.

  • Ubicación del vehículo arrendado durante todo el contrato.
  • Kilómetros recorridos por período de arriendo.
  • Geocerca de zona autorizada, con aviso si el vehículo sale de ella.
  • Corte remoto ante una no devolución, sobre equipos que lo permiten.

GPS para rent a car

Vehículos particulares

La misma plataforma para un solo auto o una camioneta. Sin versión recortada: el mismo motor que usa una minera con cien equipos, para su vehículo.

  • Dónde está y a qué velocidad va, en tiempo real.
  • Aviso si el vehículo se mueve de noche o fuera de la zona habitual.
  • Histórico de recorridos por fecha.
  • Corte remoto de corriente ante un robo, sobre equipos que lo permiten.

GPS para autos particulares

Preguntas frecuentes

Sobre industrias y casos de uso.

¿Sirve para maquinaria pesada y no solo para camiones?

Sí. Lo que cambia es qué se mide: en maquinaria las horas de motor y la disponibilidad pesan más que los kilómetros, y las geocercas se usan para controlar en qué frente estuvo cada equipo. La plataforma es la misma.

Trabajo como contratista de una minera y me piden enviarles las posiciones. ¿Se puede?

Sí. Astrek puede retransmitir las posiciones de los vehículos comprometidos al sistema del mandante, además de mantenerlas en su propia cuenta. Es una configuración que se define en la implementación.

¿Instalan también en vehículos particulares o trabajan solo con empresas?

Trabajamos con los dos. La mayor parte de nuestros clientes son empresas con flota, y por eso la plataforma está pensada para operaciones exigentes, pero no hay ninguna barrera para un particular que quiere controlar su auto o su camioneta. Se coordina la instalación igual que con una flota, solo que en una visita.

Veamos su flota dentro de Astrek.

Una sesión corta, sin presentación comercial: nos cuenta cómo opera hoy y le mostramos qué cambiaría con la plataforma funcionando.