Velocidad, en general y por zona
El exceso de velocidad se puede definir para toda la flota o distinto dentro de una geocerca determinada.
- Umbral general por vehículo o grupo.
- Umbral propio dentro de una zona.
- Registro con ubicación y hora.
Un umbral de velocidad único para toda la flota genera ruido y se termina ignorando. Las reglas de Astrek entienden la zona, el horario y el estado del vehículo.
El problema
El patrón se repite en toda flota que instala GPS: se activan todas las alertas, en un mes llegan miles, nadie las revisa y el sistema pasa a ser un mapa decorativo. El problema no es el volumen: es que la regla no distingue entre una infracción y una situación normal.
Ochenta kilómetros por hora es una infracción dentro de una faena y es circulación normal en carretera. Un vehículo que se mueve a las tres de la mañana es un robo en una empresa de servicios y es un turno de noche en transporte.
Por eso las reglas de Astrek se definen sobre la zona, la ventana horaria y el estado de ignición, y no sobre un número suelto.
Qué hace Astrek
Cada uno responde a una pregunta distinta, y todos se configuran por vehículo, por grupo o por zona.
El exceso de velocidad se puede definir para toda la flota o distinto dentro de una geocerca determinada.
Aviso cuando un vehículo entra o sale de una faena, planta, cliente o ruta autorizada.
El vehículo se mueve con el motor apagado —remolcado— o fuera de la ventana horaria autorizada.
El objetivo no es generar alertas: es que las que lleguen se revisen todas.
Cinco tipos de regla, configuradas sobre su operación en la puesta en marcha y modificables por su equipo después.
Preguntas frecuentes
Sí. La aplicación móvil para gestores muestra las alertas con la misma información del panel, para que quien decide no dependa de estar frente al computador.
Sí. Las reglas se definen por vehículo o por grupo, lo que permite que los camiones de ruta y las camionetas de faena no compartan el mismo umbral.
Una sesión corta, sin presentación comercial: nos cuenta cómo opera hoy y le mostramos qué cambiaría con la plataforma funcionando.
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