Canal frontal
La vista de la ruta desde el parabrisas, que es la que resuelve la discusión sobre un incidente de tránsito.
- Depende del equipo instalado.
- Junto a la posición del vehículo.
- Asociado al evento de conducción.
Video de cabina y frontal en los equipos que lo soportan, en la misma plataforma donde está el resto de la operación. Sin un segundo sistema para revisar un incidente.
El problema
Un choque en el que el otro vehículo se cruzó, una acusación de conducción imprudente, un reclamo por daño en la carga: en todos, la empresa que tiene la imagen resuelve en minutos y la que no, negocia.
El obstáculo habitual es que las cámaras vienen con su propia plataforma. El operador termina con un sistema para el GPS y otro para el video, y cruzar un evento con su imagen implica buscar por hora en dos lugares distintos.
En Astrek las cámaras compatibles se ven junto al resto: el canal frontal y el de cabina en la ficha del vehículo, al lado de los eventos de conducción.
Qué hace Astrek
El alcance depende del equipo instalado en cada vehículo, y se confirma antes de comprometerlo.
La vista de la ruta desde el parabrisas, que es la que resuelve la discusión sobre un incidente de tránsito.
La vista hacia el interior, usada principalmente para eventos de conducción y prevención de fatiga.
Ver video es un permiso propio: no todo el que entra a la plataforma tiene por qué acceder a la imagen.
La imagen no sirve si vive en otro sistema.
El valor de una cámara de flota no es grabar: es poder llegar a la grabación correcta cuando alguien pregunta qué pasó a las 14:20.
Preguntas frecuentes
No. El video depende del modelo de equipo instalado y de que esté dentro del catálogo homologado. Antes de comprometer cámaras revisamos qué hay instalado o proponemos el equipo adecuado.
No, y no lo recomendamos ni lo facilitamos. La cámara de cabina requiere informar al conductor y contar con su consentimiento; Astrek entrega el material de respaldo para dejarlo formalizado.
Una sesión corta, sin presentación comercial: nos cuenta cómo opera hoy y le mostramos qué cambiaría con la plataforma funcionando.
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